Anton Chigurh skrev 2012-11-27 22:16:49 följande:
Jag behagade skämta till det lite, Ulf.
En fråga dock, om det råder underkylt regn på den flygplatsen du skall landa på så lär ju såklart även landningsbanan vara såphal, så jag undrar om ni har några restriktioner angående halka på en runway. I frågan är banan ren för snö, men ändå såphal.
Vad gäller enligt regelverket ???
Jo, jag förstod nog det
Det som gäller är att banan röjs och sedan mäts friktionen. Det ger ett värde som jag kan ta via en tabell eller som numera via datalänk så printas det ut ett besked om hur mycket bana som krävs vid olika autobrakeinställningar.
Det är det teoretiska, sedan skall man se till att få ner maskinen på rätt sättningspunkt för om man flyter in över banan, t.ex om det är byig vind så förbrukar man ca 70 m/s vilket ganska snabbt äter på marginalerna på korta banor.
Det kan naturligtvis också innebära att man inte kan landa pga att det är för halt. Ibland snöar det så att de som röjer inte hinner hålla rent. Man sprider ibland urea eller sandar för att hjälpa upp friktionen.