Mekarskryt!

Beemern är det det gäller. Jag har börjat handla från en lettisk butik med svensk support. Billigt och snabba säkra leveranser. Jag ska beställa skivor och belägg till framvagnen också.

http://autopartsmarket.eu/

ROCKAUTO verkade ha alla bromsdetaljer jag behöver. Rotor, är det bromstrumma, eller?

Ja, detta är en import, så det är extra viktigt. Har till 23:e december på mig att fixa för ombesiktning.
 

Ny erfarenhet för dagen: lämnade in bilen på fixning av handbroms och skiv-/belägg-/slitagevarnarbyte. 4000 kr fattigare, men en varm känsla i kroppen att jag inte behövde ligga i fruset grus på min uppfart och göra det själv. Kanske kan hända fler gånger!

Det är jag banne mig! har precis köpt hus och håller på att täcka, 200 kvm furutak med 3 lager färg. Kände att jag inte orkade fixa bromsar också.

Jag håller tummar! Hur går det med magen? Eller har du fått barn? (för det var väl du som var jättegravid?)

För min del ramlade avgassystemet isär när jag skulle åka och hämta gummimatta i Bålsta, så jag spenderade 35 minuter liggandes i fruset grus, med en assistent som tryckte på av bara fan bakifrån, för att få ihop det. Det visade sig att det fattades en bussning, så vi åkte och köpte en på Autoexperten i Enköping och låg på parkeringen där och krängde dit den. Fan, vad folk glor! Givetvis fick jag dit systemet snett, så det skallrade mot underredet. Lämnade in bilen på Meca-verkstaden medan jag jobbade och de rättade till det hela. Inget betalt tog de heller!

Sen fick bilen blanka papper på besiktningen, det var skönt!

Hoppas det är vevaxelgivaren och att det går smidigt att byta. Har du kamkedja på din bil?

Jag vet inte hur det är på din bil, men när jag kollade med BMW-verkstaden så sade de att min 325:a har någon slags mojäng bland fjädrarna i handbromstrumman, som brukar tappa stinget med åren. Jag tror han sade att den har något med automatjustering att göra? (Eller så har jag blandat ihop det med något annat.) Kanske kan en "slapp" sån mojäng göra att backarna börjar ligga emot lite?

Helt skamlöst tänker jag gå OT i tråden och fråga om råd angående bilval.

Jag har upptäckt att BMW:n inte går att använda för att dra ett hästsläp uppför backen från stallet i vinterväglag. Det är ett stort problem och jag överväger att sälja och köpa ngt annat.

Mina krav:
* 4-hjulsdrift el motsvarande
* hög markfrigång
* bränslesnål (förhållandevis, inga V8:or, alltså)
* bra vridmoment på låga varv
* 5-dörrars

Önskemål:
* automat
* rimliga reservdelspriser
* möjligt att genomföra enklare reparationer och servicar själv (ni vet, bromsar/drivremmar/generator/kylare/startmotor/lampor/olja/filter och sånt crap)

Budget: 30-40 000 kr.

Hur är Santa Fen som dragbil då? Bra vridmoment på låga varv?

Har mest kollat på Subaru, men drar mig pga de hutlösa reservdelspriserna. Vad på Cherokeen drabbas av rost+ Om plåten är ful gör mig inget, bara bärande delar är ok. Helst skulle man kanske fått tag på en Norrlandsgådd?