Har du förtroende för regeringen?

Du har kommenterat "någon artikel" HÄR: 

"Jo Metro är ju känt för att veta mer än ingenjörer och andra experter på olika områden...
Det dom inte tar med i beräkningen är kostnaden för nya batterier som kostar enormt mycket!"

Så sluta kommentera innehållet i artiklar du inte har läst! 

Och så är du bekant med vad tomten har koll och inte har koll på och vad som skrivs i Expo. Det är mer än vad jag vet. Grattis!  

Linnea1894:

Du behöver inte bli så arg bara för att du är påkommen med att kommentera artiklar du inte ens har läst. Bäst jag skriver detta i ett separat inlägg  .

Men inse att elen är det som kommer, helt enkelt för att det är det enda alternativet som finns, därför finns heller inga som utvecklar nåt annat.

Du kommer inte att kunna köra en meter om det inte finns nåt drivmedel att tanka.., men el, ja den kommer att finnas så länge den här planeten existerar.

Och efter långt mer än 100 år av utveckling av förbränningsmotorn så duger inte din bil till att ta dig längre än ynka 80 mil. 
Och då ser du väl själv hur omöjligt det är att få ut nåt som ens kommer i närheten med vad kommande generationers elbilar kommer att kunna klara, vilka kommer att kunna laddas och köras helt utan stopp i princip i det oändliga, eller tills dom mekaniskt havererar.

Hade oljan inte kommit emellan, så hade elbilen idag haft dessa egenskaper, så oljan var inget lyckat alternativ sett ur ett globalt mänskligt och ekonomiskt perspektiv.

Den är ingen återvändsgränd, det är däremot färbränningsmotorn, med sin usla verkningsgrad och kravet på bränsle.

Och jag säger det igen, ge utvecklingen 10 år till, så kommer du få se hur fort elbieln kommer att ta över.

Du vet väl att man har väldigt bra utbildad IT-arbetskraft i Indien, och att Indier jobbar med IT över hela Världen idag.
Så det är inget konstigt med att just Inden är ett land man lägger ut IT jobb till, det är så det kommer att se ut alltmer när globaliseringen framskrider.

Alla gör alltmer bara det man är bra på och till rätt kostnad, allt annat flyttar man runt till länder/ställen där det ger mest för pengarna.
Industrier byggs idag inte för att vara låsta till en plats, utan görs mobila, just för att kunna flyttas när kravet eller behovet uppstår.

Jag har bland mycket annat en utbildning som datakommunikationstekniker och har varit med att bygga upp Sveriges bredbandsnät, fiber och koppar, alltså i nedre delen av OSI-stacken, men har lagt av att jobba för andra sen flera år tillbaka, 30 år fick räcka med att behöva "lyda" andra.

Nu lever jag i lyckligt utanförskap, sköter vår skog, gör lite affärer över hela Världen och div hantverksjobb i närområdet, handlar med värdepapper och pengar, i den mån jag tycker det är roligt.
Och med det följer naturligt, att jag håller koll på vad som händer inom områdena ekonomi, energi, komminikation, politik, globaliseringen, eftersom det berör varandra hela tiden.

Ja, och det är helt perfekt styrmedel, så mycket mer av subventioner skulle jag vilja se.

Subventioner betyder att vi snabbare kommer över till el inom alla områden, då fler ges möjlighet att konvertera.
vilket i sin tur driver på forskning och utveckling och gör allt mycket billigare på kortare tid.

Den generation solceller vi nu börjar se på marknanden ger dubbla verkningsgraden (35%) mot dagens solceller (14%), och nästa kommer att ha en verkningsgrad på ca 50%, vilket gör det helt möjligt att bli helt självförsörjade på el, utan att det kräver stora utrymmeskrävande installationer.
Lägg till det nano-tekniken, och vi är på god väg att lösa hela vårt nuvarande globla energiproblem och energi försörjningen.

Nej, det finns ingen mer expert på det här området. Om du säger emot kan du väcka ilska och bli kallad mördare och ansvarig för 15 miljoner avrättningar 

Annars tycker jag att det vore ett utmärkt initiativ om regeringen kunde hänga på Finland och Norge och snabba på utvecklingen för elbilar exempelvis genom politiska beslut som sänker kostnaden för inköp och ökar tillgängligheten på laddningsstationer. Vet du något om de politiska intentionerna närmaste tiden?

Mitt påstående var att vikt inte är nåt problem för el, kom ihåg att de största farkosterna faktiskt drivs med el, allt från isbrytare, tåg och jättelika fartyg.

Ja det är lagringen av elen som ännu är ett problem inom vissa områden.
Men sätter du in det i ett utvecklingsperspektiv tillsammans med vilka ekonomiska resurser som tillförts i jmf med andra bränslen, så är det inte svårt att se vilka enorma framsteg som gjorts, när nu utvecklingen av elproduktion och lagringsmöjligheter fått resurser för att kunna hävda sig mot t.ex oljan och kolet.

Och vi ska givetvis inte sluta med vatten och vind för produktion av el, den är perfekt för att garantera industrin och större elkonsumenter den el dom behöver, men det småskaliga behovet av el, det kommer vi att klara själva hur lätt som helst.

Det globala behovet av el kommer att öka mycket, men det är ingen evigt stigande kurva, då tekniken utvecklas fort, för produkter som kräver allt mindre elkraft för att fungera, det kommer t.ex nanotekniken att borga för.

Så mängden av hushållsel kommer per person att minska i framtiden, vilket givetvis betyder att det blir mycket billigare och enklare att installera egen försörjning i egnahem och hyreshus.
Egnahem lär inte ens behöva vara kopplade till elnätet, utan kan vara helt fristående i stora delar av Världen, och elöverskott från lite större anläggningar, kan som idag, med fördel överföras/säljas till platser med underskott.

Det senare betyder att vi inte kommer att ha lika stora behov av jättelika anläggningar för elproduktion, många bäckar små, räcker att fylla behoven.

Jag är så övertygad om att vi på bara några årtionden kommer att få se en fullkomligt explosionsartad utveckling, av elproduktion och lagringen av densamma, att jag slår vad med mitt liv och allt jag äger och har, att jag kommer att få rätt.

Jah tycker att utvecklingen redan är explosionsartad, men gissningsvis kommer effekten av utvecklingen att bli exponentiell och allt starkare

Jag tror inte ens att oljekramare som Trump kan bromsa utvecklingen, inte ens i USA.

Till och med Volvo Cars har ju insett vad de måste satsa på för att inte bli ytterligare ett svenskt Facit, om nu någon minns Åtvidabergs stolthet.

Jag såg att det nog tyvärr inte framgick av mitt inlägg #4618 men när jag skrev att bilen var en miljömässig återvändsgränd så menade jag bilen som transportmedel oavsett motortyp.

En bil, oavsett motortyp, använder under en livscykel för mycket resurser i förhållande till sin transportkapacitet för att i längden vara miljömässigt hållbar. Vad som behövs är ett helt nytt sätt att tänka och ett helt nytt förhållningssätt när det kommer till miljö och persontransporter.

Mindre bilar med bättre utnyttjandegrad och alternativa drivkällor kan vara ett mellansteg men i längden behövs någonting helt nytt. Frågan är bara vad.