När ringer du 112 ?
Anton Chigurh skrev 2017-12-14 11:09:00 följande:
Exakt Modsey..... Jag är instruktör i HLR och rekommendationen är alltid att larma INNAN HLR PÅBÖRJAS!!! Mvh //Anton
Därefter larmar du.
Samma sak lärs ut i Sverige!
">
Inlägg från: Ewald01
|
-
Du kontrollerar alltid om någon är medvetslös och sen startar du HLR (en omgång skulle jag säga) omedelbart eller lägger i stabilt sidoläge.
Mvh //Anton
Därefter larmar du.
Samma sak lärs ut i Sverige!
">
-
Men vad tycks om videon? Det är ju svneska rekommendationer!modsey skrev 2017-12-14 11:32:01 följande:My god nej !!!!
-
Visst, men allt de skriver där skulle jag ju använda.Kjell2 skrev 2017-12-14 11:54:44 följande:Vad ska det vara bra fö? Du tänker ju inte använda din kunskap om det behövs.
Men om bilolyckor fanns det ju ingenting! Bara hur du gör osv. ... vanligt HLR. -
Visst, men HLR startar man bara om det behövs, annars gäller ju att lägga den i stabilt sidoläge.modsey skrev 2017-12-14 13:18:26 följande:Och den här filmen visar inte HLR utan en medvetslös patient med egen andning
-
Det som är viktigt är hur saken är juridiskt.Kjell2 skrev 2017-12-14 14:30:42 följande:Du skirver ju själv tidigare att du inte skulle rädda vid en olycka pga risken att göra fel.
Hur ska du ha det?
1. Om du kan bli dömd för vållande till annans död kan ska du kanske låta bli att hjälpa, fram för allt eftersom Sverige inte har någon lag kring det hela.
För att du ska vara skyldig att ringa 112 måste du veta att det är en akut situation vilket du inte kan bedöma innan du t.ex. inte går fram till bilen.
2. Om du ska hjälpa så är det väl viktigt att använda sig av en korrekt och beprövad metod och tillväggångssätt. Bäst (och juridiskt mest korrekt) är det väl att använda denna metod man har lärt sig och har en utbildningsbevis för. Eftersom första hjälpen kursen var kravet till körkortet och körkortet är giltigt i Sverige i ramen av den fria rörligheten inom EU så kan man utgå ifrån att metoderna som utlärdes där kan användas i Sverige. Då har man alltså något att luta sig åt.
Här handlar det sig om nödsituationer där man inte behöver vara läkare eller sjuksköterska för att genomföra dem.
Vill man jobba inom medicin eller vården gäller väl vissa utbildningregler.
Har man gjort sin utbildning i ett annat EU-land gäller väl ett rad EU-direktiv om erkännande av yrkeskompetens inom EU t.ex. EU-direktiv 2005/36/EU eller EU-direktiv 2013/55/EU och kanske andra.
Det har dock ingenting att göra med det vi pratar om.
Om nu ett land inte har några lagar och regler kring första hjälpen måste man kolla hur man ska göra eller om man kan göra något.
Det är lagstiftaren som ska hantera dessa frågor.
Man ringer definitivt inget nödnummer om man inte vet om man har en nödsituation.
Det man gör är att ropa om hjälp innan man startar HLR. Finns det någon annan på plats som är läkare eller tror att han kan bättre ska den ta över respektive hjälpa till med att larma omedelbart osv. Jag har ingenting emot om andra gör det. Är inte sugen att göra sådant här. -
Ja, det ska man helst göra.modsey skrev 2017-12-14 14:59:10 följande:Och då larmar du innan du börjar med HLR
Men tror även det är inte tydligt i Sverige. Tror man kan även göra det efter första rundan. Viktigt att ngn som har legat i kanske minuter snabbt får hjälp. Men självklart - så snabbt som möjligt 112.
Titta här!
-
... om man inte riskerar att åka dit för att man var snäll och har gjort det som andra inte ville göra ..... varför inte.Kjell2 skrev 2017-12-14 18:58:45 följande:Så tänker du hjälpa någon skadad i Sverige?
Men jag är väldigt förosäkrad ..... är rädd för diskussioner i efterhand .... -
Hur menar du? Hur jag ska göra? Eller om jag ska göra ngt?Kjell2 skrev 2017-12-14 19:30:56 följande:Så tänker du hjälpa någon skadad i Sverige?
Vad rekommenderar du? -
Vad tycker myndigheterna och lagstiftaren om detta?modsey skrev 2017-12-14 19:56:30 följande:Här har du ett tydligt fel och du har postat en film utgiven av en privat firma typ.
I sverige så utgår rekommendationer om HLR från svenska rådet i hjärt och lungräddning. De publicerar utbildningsmaterial som de svenska sjukhusen använder. Råden och rekommendationer de ger är evidensbaserade och kommet från de nationella riktlinjer som finns. Sjukhus skriver sina riktlinjer utifrån detta och inte random filmer på nätet utan vetenskapliga förankringar.
Det du säger är helt enkelt helt fel
Du har fått fel information och fel råd
Du sprider dessa fel vidare här
Vad än mer skrämmande är, du kan inte ta det till dig utan framhärdar med en dåres envishet.
Just detta ämnet är något jag kan till 200% då jag bland annat arbetar med riktlinjer och rutiner i ämnet dagligen. Med stort stöd och samarbete med det nationella organ jag hänvisat till.
Hur kan det finnas fel info från svenska föreningar och organisationer på nätet?
-
Ja vad gör man. Beror väl på.Kjell2 skrev 2017-12-14 19:44:42 följande:Om du kommer fram till en olycksplats, singelolycka bil , i sverige, du är ensam men har telefon. En person verkar vara kvar i bilen, troligtvis medverslös, oklar andning, blöder mycket.
Vad gör du?
Ta på sig handskar, ropa om hjälp/ kolla om ngn är i närheten/försöker stoppa en annan bilist, knuffa på personen, kolla i munen (fri luftväg) och försöka ta ut muninnehållet, kolla andningen igen (max 10 sek), om den är onormal kolla om fötterna är fastklämda, försiktigt ta ut personen om det går och lägga den på ett hårt underlag (inte för långt bort), ringa 112 och starta HLR (man kan hålla mobilen med den ena handen och trycka med den andra om det är nödvändigt), är munen och näsan blodig kan man hoppa över inblåsningarna, tala om för 112 vad, var, hur många personer och vilka skador och vem man är, fråga om de kan skicka en helikopter med akutläkare, blödningen/ tryckförbandet kommer sist.Har man hittat en person till kan den larma omedelbart och ev. sätta upp varningstriangeln och svara på frågorna och ta hand om blödningen medan att man kör HLR.
Har personen normal andning skulle jag inte ta ut den, då lyfter man bara käket.
Men har den t.ex. spytt kan det vara nödvändigt att ta ut den.
Är personen fastklämd kan man försöka köra HLR i bilen om det går, men det är oklart om det blir lika effektivt. Har man en hjälpare till så är det oklart om man kan kräva att den andra kliver in i en skadad bil. Vissa vill inte göra det vad jag förstår.
Ofta läcker bensin ut, då är det viktigt att ha kolla på andra, att de t.ex. inte röker eller att man inte lägger personen där. (tror hjärtestartare bör inte ens användas vid mackar/ bensinstationer - men det säger tyskarna).
Finns det ingen mer i bilen kan man även klämma bort batteriet om den inte är förstörd (svavelsyra), beror även på om vissa funktioner behövs för personbärgningen. Ambulansen/ räddningstjänsten/polisen ska eventuellt lotsas till olycksplatsen om det är möjligt, SOS larm vill kanske ha info om möjliga ställen där helikoptern kan landa eller så kollar de upp det på sina skärmar osv.
Bra om man är två i så fall.
Vet inte vad garantitiderna är i Sverige tills att ambulansen/ läkaren är framme. Kanske upp till 15 minuter, men kanske även mindre, beror också på var det har hänt, väder, ....